Cosa è la Formula SAE?

C’è almeno un punto in comune tra mobilità e ricerca: si chiama Formula SAE ed è una competizione motoristica in cui si sfidano squadre di studenti universitari e laureati impegnati a ideare, progettare, costruire, sviluppare e competere in pista. Le gare offrono alle squadre la possibilità di dimostrare la loro creatività e le loro capacità ingegneristiche a confronto con squadre di altre università di tutto il mondo. In Italia la Formula SAE Italy ha raccolto nella scorsa edizione, la sedicesima, ben 48 team universitari internazionali, 44 dei quali dell’Unione Europea e ben 19 italiani (provenienti da 15 diversi atenei). Gli studenti coinvolti sono 380 da Paesi del mondo. Oltre alle auto, suddivise tra categoria endotermica ed elettrica/ibrida, c’è anche una competizione per moto, a cadenza biennale, e una driverless aperta ai veicoli a guida autonoma.

Non è una competizione come tradizionalmente siamo abituati a pensare: a parte le moto, che disputano una gara in pista vera e propria, le auto scendono in pista singolarmente, impegnate in prove dinamiche (skidpad, accelerazione, autocross ed endurance) e statiche. Proprio così: la sfida è molto più diversificata e ha a che fare con aspetti di ingegneria, ma anche di marketing e persino di comunicazione.Il campionato è composto da una competizione per Paese ospitante e comprende gare suddivise per eventi diversi: quelli dinamici comprendono la gara di accelerazione, skid pad, autocross ed endurance; gli statici riguardano Design Event (presentazione del progetto completo dell’auto), Business Event (simulazione della presentazione del proprio progetto da parte di ogni squadra di fronte a potenziali investitori), Cost explanation (analisi del report dei costi redatto da ogni team dove sono incluse le quantità di materiali e componenti utilizzati). Le squadre sono giudicate da esperti a livello internazionale per ogni categoria suddivisi in panel.

Dalla univesità all’industria: la Formula SAE piace alle aziende

«L’aspetto più interessante e che piace agli studenti è la possibilità di portare avanti la ricerca e innovazione. Quest’ultima, tra l’altro, è uno dei temi al centro di una competizione dedicata, per quanto riguarda la MotoStudent». L’università guarda con favore alla competizione, cui partecipano studenti e laureati per condurre la ricerca creando gli elementi utili per fare innovazione e competizione, oltre a essere un’occasione per uno scambio di conoscenze anche con le aziende sponsor a cui possiamo fornire spunti utili che nascono da questo tipo di competizione.

Uno degli aspetti più interessanti per gli studenti che fanno parte del team è la possibilità poi di fare esperienza nel mondo industriale una volta terminati gli studi. Come ricorda la stessa Lagazzi, «le aziende tendono a puntare su studenti come noi del team perché possono contare su giovani in qualche modo già formati e che hanno già lavorato su progetti concreti». Diversi studenti passati, per esempio, dal team bolognese, sono entrati in aziende anche solo per svolgere tirocini della Motor Valley, collaborando con realtà come Ducati e Lamborghini (tra gli sponsor) ma anche in Ferrari e Maserati. Lo stesso accade anche negli altri team universitari, che possono contare su opportunità importanti all’interno di imprese di livello internazionale.